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  • 報(bào)廢汽車(chē)拆解設(shè)備的車(chē)胎怎么處理       報(bào)廢汽車(chē)拆解設(shè)備的廢舊車(chē)胎制膠粉通過(guò)機(jī)械方式將廢舊輪胎粉碎后得到的粉末狀物質(zhì)就是膠粉,其生產(chǎn)工藝有常溫粉碎法、低溫冷凍粉碎法、水沖擊法等。與再生膠相比,膠粉無(wú)須脫硫,所以生產(chǎn)過(guò)程耗費(fèi)能源...

    11-09 2021

  • 我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)拆解設(shè)備經(jīng)歷的三個(gè)發(fā)展階段       我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)拆解設(shè)備經(jīng)歷了21世紀(jì)初的起步發(fā)展階段、“十一五”“十二五”時(shí)期的實(shí)踐探索階段、近幾年的轉(zhuǎn)型提升階段,在推動(dòng)汽車(chē)更新?lián)Q代、促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、建設(shè)生態(tài)文明、促...

    11-01 2021

  • 報(bào)廢汽車(chē)拆解設(shè)備的基本技術(shù)要求       報(bào)廢汽車(chē)拆解設(shè)備的拆卸目的是為便于檢修和維修。由于機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造各有其特點(diǎn),零部件在重量、結(jié)構(gòu)、精度等各方面存在差異,若拆卸不當(dāng),將使零部件受損,造成不必要的浪費(fèi),甚至無(wú)法修復(fù)。為保證維...

    10-26 2021

  • 從汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈看報(bào)廢汽車(chē)拆解設(shè)備發(fā)展需求       汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈作為僅次于房地產(chǎn)的第二大產(chǎn)業(yè)鏈,是影響循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要一環(huán)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)主要包括產(chǎn)品的技術(shù)、零部件的采購(gòu)、汽車(chē)制造廠商、銷(xiāo)售和服務(wù)四個(gè)方面。上游涉及鋼鐵、機(jī)械、橡膠、石...

    10-20 2021

  • 我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)拆解設(shè)備產(chǎn)業(yè)所面臨的問(wèn)題       得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和人口紅利,中國(guó)汽車(chē)保有量已超過(guò)美國(guó),位居世界第一,在這么大的市場(chǎng)存量下,報(bào)廢汽車(chē)拆解設(shè)備的價(jià)值就逐漸彰顯出來(lái),但是隨著中國(guó)在這一塊的市場(chǎng)才剛剛起步,還面臨著很多...

    10-13 2021

  • 汽車(chē)拆解設(shè)備使用時(shí)注意的事項(xiàng)       金越隆新能源科技有限公司是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)從事設(shè)計(jì)和生產(chǎn)汽車(chē)拆解設(shè)備及再生資源加工設(shè)備的專(zhuān)業(yè)化企業(yè)。目前可為客戶(hù)提供報(bào)廢汽車(chē)拆解項(xiàng)目前期咨詢(xún)、場(chǎng)地規(guī)劃、設(shè)備定制、資質(zhì)驗(yàn)收輔助等全流程服務(wù),同時(shí)具...

    10-03 2021

  • 講解報(bào)廢汽車(chē)拆解設(shè)備的盈利模式       報(bào)廢車(chē)可以說(shuō)是比較典型的再生資源,機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢后,會(huì)送至汽車(chē)拆解廠回收。其中,汽車(chē)拆解廠主要就是靠報(bào)廢汽車(chē)拆解設(shè)備,變賣(mài)其中的金屬和非金屬材料賺錢(qián)的了。對(duì)拆解廠而言,回收?qǐng)?bào)廢汽車(chē)的盈利模式...

    09-25 2021

  • 報(bào)廢汽車(chē)拆解設(shè)備產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展之路       當(dāng)前,我國(guó)汽車(chē)保有量規(guī)模逐年擴(kuò)大,2019年已達(dá)2.6億輛,僅次于美國(guó)保有量水平。與保有量相對(duì)的是,我國(guó)汽車(chē)實(shí)際回收?qǐng)?bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)拆解率一直較低。相比發(fā)達(dá)國(guó)家我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)拆解設(shè)備行業(yè)起步晚、...

    09-14 2021

  • 報(bào)廢汽車(chē)拆解設(shè)備拆卸流程       根據(jù)最新公布的《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》中規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)的強(qiáng)制報(bào)廢的要求,對(duì)于已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢。其所有人應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車(chē)交售給報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè),由報(bào)...

    09-09 2021

  • 汽車(chē)拆解設(shè)備未來(lái)市場(chǎng)走向       近年來(lái),國(guó)家對(duì)環(huán)保問(wèn)題的重視程度日益加強(qiáng),在汽車(chē)回收?qǐng)?bào)廢行業(yè),更提出了新的環(huán)保要求。各類(lèi)報(bào)廢汽車(chē)拆解企業(yè)響應(yīng)國(guó)家政策,開(kāi)拓進(jìn)取、嚴(yán)身律己,爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)環(huán)保達(dá)標(biāo),操作安全,不動(dòng)明火拆解等目標(biāo)。...

    09-07 2021

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