報(bào)廢汽車拆解設(shè)備的廢舊車胎制膠粉通過(guò)機(jī)械方式將廢舊輪胎粉碎后得到的粉末狀物質(zhì)就是膠粉，其生產(chǎn)工藝有常溫粉碎法、低溫冷凍粉碎法、水沖擊法等。與再生膠相比，膠粉無(wú)須脫硫，所以生產(chǎn)過(guò)程耗費(fèi)能源較少，工藝較再生膠簡(jiǎn)單得多，減低污染環(huán)境，而且膠粉性能優(yōu)異，用途極其廣泛。下面金越隆新能源小編介紹報(bào)廢汽車拆解設(shè)備的車胎該如何處理：

       報(bào)廢汽車拆解設(shè)備通過(guò)生產(chǎn)膠粉來(lái)回收廢舊輪胎是集環(huán)保及資源再利用于一體的很有前途的方式，這也是發(fā)達(dá)摒棄再生膠生產(chǎn)，將廢舊輪胎利用重點(diǎn)由再生膠轉(zhuǎn)向膠粉和開(kāi)辟其它利用領(lǐng)域的根源。膠粉有許多重要用途，譬如摻入膠料中可代替部分生膠，降低產(chǎn)品成本，活化膠粉或改性膠粉可用來(lái)制造各種橡膠制品。及瀝青或水泥混合，用于公路建設(shè)和房屋建筑。及塑料并用可制作防水卷材、農(nóng)用節(jié)水滲灌管、消音板和地板、水管和油管、包裝材料、框架、周轉(zhuǎn)箱、浴缸、水箱。制作涂料、油漆和粘合劑，生產(chǎn)活性炭。

       熱能利用廢舊輪胎是一種高熱值材料，每公斤的發(fā)熱量比木材高69%，比煙煤高10%，比焦炭高4%。以廢舊輪胎當(dāng)作燃料使用，一是直接燃燒回收熱能，此法雖然簡(jiǎn)單，但會(huì)造成大氣污染，不宜提倡；二是將報(bào)廢汽車拆解設(shè)備廢舊輪胎破碎，然后按一定比例及各種可燃廢舊物混合，配制成固體垃圾燃料(RDF)，供高爐噴吹代替煤、油和焦炭作燒水泥的燃料或代替煤以及火力發(fā)電用。同時(shí)，該法還有副產(chǎn)品—炭黑生成，經(jīng)活化后可作為補(bǔ)強(qiáng)劑再次用于橡膠制品生產(chǎn)。在綜合利用中，熱能利用是目前能夠大量消耗報(bào)廢汽車拆解設(shè)備廢舊輪胎的途徑，不僅方便、簡(jiǎn)潔、而且設(shè)備投資少。