在低碳發展新格局下，報廢汽車拆解設備企業要突破原有格局，應當從模式創新、標準應用、技術賦能方面進行優化升級，企業盈利模式必將由廢舊金屬銷售升級為零部件再利用，這是補貼直接到個人車主的現狀下企業盈利能力提升的唯一途徑。下面金越隆新能源小編介紹報廢汽車拆解設備循環產業的發展：

       1、行業發展環境改善，汽車回收再利用將進入高速增長期隨著修訂后的《報廢機動車回收管理辦法》頒布實施，報廢汽車拆解設備上拆解下的五大總成零部件可按規定交售給零部件再制造企業；拆解的其他零配件可在標明“報廢汽車回用件”后繼續銷售使用，報廢車價格不再是簡單的按噸位數論價回收，由市場主體自主協商定價。修訂版政策落地后，將在多方面鼓勵和引導市場走向精細化拆解、合理化循環的路線，有望帶來報廢汽車回收率和報廢汽車再利用產業市場空間的進一步提升。對于傳統拆解企業而言，通過“廢鋼+零部件再利用”的新模式，將激活更多“垃圾”成為“資源”，培育企業全新、可持續發展的經濟增長點。

       2、標準逐步覆蓋報廢汽車全產業鏈，行業發展趨向規范化2019年12月，市場監管總局、國家標準委批準發布強制性國家標準 GB22128-2019《報廢機動車回收拆解企業技術規范》，嚴格了企業進行報廢汽車拆解的經營和操作。在零部件再利用環節，國家級、行業級、企業級相關標準正持續完善，行業逐步向規范化、規模化發展。在模式創新的基礎上，傳統報廢汽車拆解設備企業應當建立相應的產品質量與技術標準體系，強化再利用零部件商品屬性，增強市場使用信心。

       3、標準化和信息化融合，技術賦能高質量發展面對來源多樣、品種繁雜的報廢汽車和再利用零部件，傳統作業和管理方式必然無法高效進行運營管理。通過運用信息化手段，能夠從車輛回收、報廢汽車拆解、產品質檢、倉儲物流到銷售等環節，幫助企業從傳統“收廢賣廢”向“資源利用”型經營方式轉變，從流通型企業向生產經營型企業轉變，從粗放型管理向質量效益型管理轉變。

       隨著政策完善、技術提升、信息平臺構建等，報廢汽車拆解設備行業各部分痛點正在逐步得到解決，助力汽車循環經濟走向發展快車道。資源有限，循環無限。在當前原生資源日益減少緊缺的情況下，加強報廢汽車拆解設備資源再利用，在節約能源、減少污染排放的同時，又能有效保護生態環境，未來通過綠色供應鏈實現雙碳目標潛力巨大。