報廢車拆解設(shè)備回收拆解市場逐漸升溫，最主要的是五大總成，這部分會根據(jù)每個部件利用價值定價。一般來說，一輛汽車五大總成回收價值約為5000至7000元。另外，報廢汽車的材料構(gòu)成中，廢鋼鐵占69%、廢塑料占6%、廢有色金屬占5%、廢橡膠占5%、廢玻璃占4%，其他各種材料占比約為11%。一輛報廢車平均可拆解1.5噸左右廢鋼，按照當(dāng)前1噸廢鋼2500元左右的價格，疊加玻璃、橡膠等原料價值，每輛報廢車材料價格至少有3000元。因此，每輛車拆解價值在萬元上下。

       我們可以再算一下拆解行業(yè)的規(guī)模。據(jù)統(tǒng)計，去年全國汽車回收數(shù)量有195.1萬輛，回收率僅0.75%，如果按照歐美等國3%-5%的汽車報廢回收率，則每年可回收拆解的數(shù)量至少在1千萬輛。按照每輛車拆解價值1萬元進(jìn)行計算，則報廢車回收拆解行業(yè)的每年市場規(guī)模可達(dá)1000億元。

       對于報廢車拆解設(shè)備企業(yè)來說，其盈利來源大致由三部分構(gòu)成，金越隆為您介紹：

       一、通過拆解所得玻璃、塑料、各類金屬等材料，直接銷售獲利。

       二、通過銷售五大總成等零件，再制造利用進(jìn)行獲利。由于五大總成再制造剛剛放開，這方面屬于增量利潤，且數(shù)額較為可觀。

       三、政府對汽車拆解企業(yè)的補貼。

       參考發(fā)達(dá)國家，不管是在規(guī)范化，規(guī)模化都明顯落后，但是隨著市場的逐步規(guī)范，資本已經(jīng)瞄準(zhǔn)了這個市場，目前國內(nèi)報廢車拆解設(shè)備行業(yè)才算真正的起步，在法律法規(guī)、行業(yè)技術(shù)的不斷完善下，企業(yè)的盈利能力也在不斷提升，相信未來，汽車拆解回收將創(chuàng)造更多價值。