據公安部統計，截至2021年9月，全國機動車保有量達3.90億輛，其中汽車2.97億輛。另據統計，截至9月報廢汽車拆解設備，全國新能源汽車保有量達678萬輛，占汽車總量的2.28%。下面金越隆新能源小編介紹我國報廢汽車拆解設備市場發展空間大：

       從不同城市汽車保有量來看，有76個城市汽車保有量超過100萬輛，18個城市汽車保有量超過300萬輛。超過300萬輛的城市18個，依次是北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、西安、武漢、深圳、東莞、天津、杭州、青島報廢汽車拆解設備、廣州、石家莊、寧波、佛山、臨沂。北京汽車保有量超過600萬輛，成都、重慶汽車保有量超過500萬輛，蘇州、上海、鄭州、西安汽車保有量超過400萬輛。所以，根據汽車保有量分布來看，汽車拆解資源集中于GDP發達的城市。

       2021年1-9月，報廢機動車回收量210.6萬輛，同比增長35.9%。報廢汽車拆解設備根據全國汽車流通管理信息系統統計，2020年全年，報廢機動車回收數量239.8萬輛，同比增長4.5%，其中汽車206.6萬輛，同比增長5.9%，摩托車33.2萬輛，同比下降3.3%。該回收量僅占保有量的0.75%左右，報廢汽車拆解設備與歐美等發達國家5%的占比相差較大，美國汽車保有量大約在2.7億輛，年報廢回收1400萬量左右。

       大量報廢車并沒有進入正規的回收拆解企業，造成正規報廢回收的機動車統計數字非常低。實際上，根據報廢車協會的統計，我國機動車回收量可能只占實際報廢車輛的25%-35%，實際報廢量可能在1200萬量上下。因為私家車報廢正規補貼較少切手續繁瑣，不少報廢汽車流入到地下拆解市場。但隨著報廢汽車拆解設備法規的完善，各省市已經再開始嚴厲打擊非法拆解和黑市，預計未來通過正規渠道報廢汽車拆解設備汽車比例將大為提高。